物流周轉(zhuǎn)冷庫(kù)具有以下特點(diǎn)：
?。?）物流周轉(zhuǎn)冷庫(kù)是作為冷鏈運(yùn)輸中的一個(gè)環(huán)節(jié)，入庫(kù)一批又很快周轉(zhuǎn)出去，所以貨物的貯藏期短，周轉(zhuǎn)率高；
?。?）物流周轉(zhuǎn)冷庫(kù)不像是貯藏型冷庫(kù)，不是只有固定單一的貨品，它的貨物具有多樣性，同時(shí)對(duì)冷庫(kù)的溫度參數(shù)設(shè)定也不同，就會(huì)有不同溫度的冷庫(kù)分間；
由于物流冷庫(kù)跟傳統(tǒng)普通的貯藏冷庫(kù)用途不同，在設(shè)計(jì)建造方面就有一些不同，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
（1）建有低溫穿堂、封閉式站臺(tái)并設(shè)置電動(dòng)滑升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺(tái)高度調(diào)理設(shè)備（升降渠道），完成“門對(duì)門”式裝卸作業(yè)已成為現(xiàn)代化物流冷庫(kù)的象征。
?。?）貨品進(jìn)出頻頻、吞吐量大，依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求設(shè)置專門的理貨間（區(qū)），理貨區(qū)的溫度通常操控在0～+7℃。
?。?）物流冷庫(kù)的制冷體系描繪愈加注重環(huán)保和節(jié)能需求。倉(cāng)庫(kù)溫度操控規(guī)模寬，冷卻設(shè)備的選型、安置和風(fēng)速場(chǎng)描繪思考適用多種貨品的冷藏需求。配有完善的庫(kù)溫主動(dòng)檢測(cè)、記載和主動(dòng)操控設(shè)備。
（4）樹立完善的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系，使冷藏供應(yīng)鏈配送辦理科學(xué)化，做到食物安全的可追溯性。在歐盟、美國(guó)和日本，食物供應(yīng)鏈中的一切公司都有施行追溯體系的法定責(zé)任。
?。?）冷凍冷藏倉(cāng)儲(chǔ)方法開端向貨架式、托盤化轉(zhuǎn)變，以完成貨品按“先進(jìn)先出”的準(zhǔn)則進(jìn)行辦理，有利于進(jìn)步商品儲(chǔ)藏質(zhì)量和削減損耗。
（6）立體主動(dòng)化冷庫(kù)選用計(jì)算機(jī)辦理，能夠完成庫(kù)內(nèi)裝卸和堆垛及庫(kù)溫操控、制冷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。大型物流冷庫(kù)一般在庫(kù)內(nèi)會(huì)有自動(dòng)叉車，收取貨品便捷，但是成本比較高。
另外，大型物流周轉(zhuǎn)中心冷庫(kù)的設(shè)計(jì)方案是還需要重點(diǎn)考慮：
a、冷庫(kù)分間區(qū)域、每間冷庫(kù)的溫度設(shè)定；
b、每日的進(jìn)出量情況、物流冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率決定設(shè)計(jì)多少個(gè)卸貨月臺(tái)、卷簾門個(gè)數(shù)，還有出貨區(qū)域的空間；
c、內(nèi)部的貨物擺放空間利用，是否配備貨架、叉車，貨物裝卸設(shè)施等等；
d、應(yīng)優(yōu)先滿足儲(chǔ)藏、流通、加工、物流等流程，保證正常的配送與包裝等，再規(guī)劃辦公收發(fā)室等區(qū)域。
中冷物流庫(kù)工程案例：益田集團(tuán)廊坊冷庫(kù)，冷藏庫(kù)1座，總庫(kù)容量1萬噸。
